Dua duanya menjadi ikon yang diperhitungkan konsumen Low MPV saat ini. Common-rail Diesel vs VTAKK!
Low MPV tahun ini persaingannya makin panas aja lur…. Tadinya semua produsen mobil masih ragu untuk ikut ikutan kayak Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia, namun dalam satu momen di tahun 2012… ketika Suzuki Ertiga dan Nissan Evalia mulai datang, penjualan Avxen mulai terganggu… bola panas makin bergulir dengan kedatangan Chevrolet Spin dengan adanya opsi diesel… Serangan yang [kelihatannya] telak saat Honda Mobilio meluncur dengan spek yang harga yang mefet banget… Woooh apa astra ngga kebakaran jenggot ya?
Namun bagaimana bila 2 Avxen killer saling dibandingkan ya?
Kali ini di Group FB Chevrolet Spin Indonesia kebetulan ibu Wamiliana A Wamiliana ketemu Honda Mobilio kinyis kinyis… apalagi warnanya sama pula… hitam. Ya sudah berhenti persis disampingnya trus foto foto deh… malah kayak mobil mafia lagi ketemuan ya…. sangarrrr…..
Melihat impresi pertama dari depan terlihat bahwa muka asal Mobilio yaitu Brio membuat sosok Mobilio terkesan lebih kecil dibanding Spin…. Selain itu memang tidak bisa dipungkiri grille super besar di Spin membawa aura mobil besar dan dan terkesan mewah. Trik grille besar ini memang banyak dipakai mobil mobil premium seperti Rolls Royce, Bentley, Caddilac, dll. Roof rack Spin pun memperkental nuansa amrik dari Spin. Namun kalo masalah cakep cakepan ini tergantung opini masing masing orang
Lalu melihat dari sektor belakang…. Pandangan teralihkan ke Mobilio dengan buntutnya yang lebih dewasa dan berisi…. Memang tidak bisa dipungkiri Mobilio mengambil celah anti mainstream soal buritan, yaitu penggunaan lampu model horiziontal dimana kompetitor lebih senang memakai lampu vertikal. bempernya yang monyong dan spoiler permanen diatasnya membuat desainnya lebih matang dibandingkan dengan buritan Spin
Kalo kata orang orang sih… ada yg menyebut mirip Pajero Sport, ada yg bilang kayak BMW X5….
Spek mesin beserta dimensinya nih…
Honda Mobilio 1.5
Chevrolet Spin 1.5 Bensin dan 1.3 Diesel [sorry 1.2 ngga penuliz ikutkan disini]
Bagaimana dengan fiturnya?
Chevrolet Spin LTZ membekali dengan electric mirror, power window, electric power steering dan rack pinion, foglamp, rear wiper, MID cluster, AC with double blower, audio double DIN, aux-in, ABS, airbag [only driver], immobilizer
Honda Mobilio E membekali dengan electric mirror, power window, electric power steering dan rack pinion, foglamp, rear wiper, MID cluster, AC with double blower, audio double DIN, aux-in, ABS, airbag [dual], immobilizer, 2nd row sliding seat
Bedanya Spin LTZ 1.3 diesel tidak mempunyai opsi automatic, namun untuk 1.5 bensin mempunyai opsi automatic. Sedangkan Honda Mobilio E 1.5 mempunyai opsi automatic sistem CVT
Harga?
Spin 1200cc ngga penuliz ikutkan dalam list sebab agak ngga fair kalau kompetitornya mobilio sih… menurut pribadi ane sih menimbang dari mesin dan harganya, spin 1200cc cocoknya dicompare sama xenia atau ertiga
Semoga bisa jadi pertimbangan sedulur…. kalo ada salah data ya mohon koreksinya sip 😀
Nyetir Sehat Pasti Pintar…………. Salam Gendjooooooooooossss………!!!!
mantap…. euy
http://mariodevan.com/2014/03/03/gallery-toyota-all-new-yaris-trd-sportivo-white-hot/
kerenan inova ^^^^^
Josss infonya 😆
http://potretbikers.com/2014/03/03/ducati-monster-1198-tricolor-crash-opo-ora-eman/
dipilih dipilih…
mantap, klo saya kurang suka sama tampilan depan Spin, kaya kepala Marmut hahahaha
itulah bedanya mobil jepang dan amerika,bahkan di amerika sendiri,warganya mengakui kalo mobil mobil jepang itu punya desain yang khas dan unik. Berbeda dengan duo korea yang desainnya jiplak total model europe. Mobil jepang semacam honda oddysey dan toyota alphard punya desain yang khas jepang. Tak heran japanese car sering di jadi’in film ama orang amrik.hehehe…
Mobilio klo liat di jalan kesannya nunduk, dan itu mengingatkan saya pd kijang kotak 90’an
dgn tampang modern tentunya….
Modern skali mas 11 12 sama honda brio
nyaman endi on? spin po mobilio
kabinnya… oh ya belum ane ulas ya? Nyaman spin
mobilio emang tjakep yakk
Pilih Honda klo disuruh…#cumamilihdoang 😀
Desain belakang Brio eh Mobilio memang Keren, jauh sasa Spin.
http://4g92mivec.wordpress.com/2014/03/03/consumer-reports-chrysler-group-di-urutan-teratas-mobil-terburuk/
Ngetik sama koq jd sasa…. #laperrr
Hooh mobilio lumayan mateng secara desain 😀
dari depan cakep spin… dari belakang cakep mobilio…. samping cakep ertiga…. dari bawah-dan atas cakep avanza-xenia…wkwkwkw
Dari bawah…. (ngolong di apanza) 😆
” menurut pribadi ane sih menimbang dari mesin dan harganya, spin 1200cc cocoknya dicompare sama xenia atau ertiga ” kok ertiga? dari segi apa bro?
sisi bentuk yang sama sama MPV… tinggal kalau mesin ya baru head to head sama avanzaxenia yang 1.3 eh kok masih gak sama? Kenapa gak sekalian aja sama Splash dan Brio satya yang sama2 1.2L? 😀
http://kobayogas.com/2014/03/03/top-speed-honda-cbr-250r-2011-by-kobayogas-com/
“menimbang dari mesin dan harganya”
Mobilio bukannya plus EBD ya?
Selamat malam kawan semua 🙂
http://kobayogas.com/2014/03/03/top-speed-honda-cbr-250r-2011-by-kobayogas-com/
belom deh sepertinya mas
klo saya penganut sekenan mas,
ketimbang baru, mending seken kondisi mint, misal baru setahun, tapi sambil teliti juga,,, ibaratnya 190jt dapet mobilio paling mahal,,
maka klo seken umur setahun bisa dapet innova G atau freed SD yg setahun umurnya. masi kinyis2
Kalau lihat di web honda sih sudah EBD tapi belum BA.
Sepaham sbnrnya. Hanya kalah di pride aja, biar bagus tetep aja seken. Gitu istilahnya hehhehe….
http://kobayogas.com/2014/03/06/pojok-opini-dilema-yamaha/
Siap edit… nuhun koreksinya 😛
keren..sandingan yg pas..
🙂
http://hulssay.com/2014/03/03/seksualitas-pria-vs-perempuan-part-2/
kapan2 kupas mobil yg paling feminim dan cocok buat wanita sis… menarik kyknya 😀
mantap, klo saya kurang suka sama tampilan depan Mobilio, kaya kepala bebek.. xixixiiii.
Chevy Spin 1.3 diesel pake mesin juara tahun 2005. Mesin kolaborasi GM dan FIAT. Mesin yg sama akan di pake baby Jeep Wrangler langsiran baru. Ini beritanya..
http://oto.detik.com/read/2014/03/03/184022/2514138/1207/inikah-jeep-renegade?o991102638
Spin memang mantaaf..
Wow bener tho…. joss beritanya 😀
pilih Mobilio
apa Mobil liyane wae
Kabin tetep gede espass
ane tetep pilih rush….eh ngak nyambung ya 😀
Hehehe idem 🙂
mobilio bagusnya ganti jadi Honda Xenia atau Honda Avanza… Keren Spin dong …Rush/teriuos Jeep banci..hahaha..
torsi maksimal spin diesel 1.750 rpm, pendeknya
Memang menarik opsi diesel ini 😀
monggo di cek di link ini.. kayaknya lebih lengkap deh komparasinya
monggo di cek di link ini.. kayaknya lebih lengkap deh komparasinya http://issuu.com/dapurpacu/docs/dpmag_edisi_002-komparasi_low-mpv
saya sudah baca dari awal, memang lengkap tapi Impresinya kok kurang valid ya… dan ada salah satu mobil yg kayaknya superior banget
vote spin diesel, hhe
Spin diesel mesin handal, kuat di tanjakan, tarikan oke, suara halus, pemindahan gigi verneling lembut……irit nya top tenan. Gak salah pilih
mobilio kayak tikus curut wajahnya
sama2x bagus, semua terserah selera masing2x. klo dari interior pilih spin deh.
Spin tetep paling mantaabbb
Minta infirmasinya bro,. Realnya panjang spin versi Indonesia itu berapa? 4,260M atau 4,360M. Sebab legroom row 2 & 3 spin Indonesia kan sempit kali. Apa juga ukuran segitu buat bule latin sana, ataukan ada penciutan body untuk spek disini?
Mobilnya mas Yuda apa sih
mantap bro ulasan tentang kedua mobil ini..
salam Tetot 😉
Spin all type kyk NY g ad yg electric power steering deh,,,,,
bagus mobilio modelnya….spin agak kurang
Mobil apa aja bagus asal bisa kebeli….kredit nggak masalah.
pilih mobil kayak mau pilih partai aja….serba ngecap
wonglembongan: ha ha ha…mending milih mobil daripada milip parte bro…pusing pala benjut 😀